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Les producteurs de sables bitumineux n’auraient à assumer que des coûts minimes si les marchés du carbone industriel étaient renforcés conformément au protocole d’entente Canada-Alberta.
L’évaluation indépendante du rapport d’étape du plan fédéral sur le climat, menée par l’Institut climatique du Canada, démontre que des politiques industrielles plus strictes peuvent accélérer les progrès en matière de climat, mais qu’elles ne suffiront pas à elles seules.
Une nouvelle étude révèle qu’une adaptation proactive aux grandes chaleurs et aux fortes pluies permettrait aux gouvernements d’économiser jusqu’à 10 milliards de dollars en coûts d’infrastructure chaque année.
La nouvelle stratégie automobile annoncée aujourd’hui constitue un pas dans la bonne direction vers un avenir plus abordable, alimenté par une électricité propre.
Dans sa soumission au gouvernement fédéral concernant le renforcement de la tarification du carbone industriel, l’Institut climatique du Canada présente une nouvelle étude qui révèle le besoin d’ajustements pour en arriver à une politique efficace.
